人工目视效率低,结果不可靠
冲压件缺陷长期靠检验员目视与油石打磨,耗时长、易疲劳,判定受主观影响大,不同人员结果差异明显。
客户背景
汽车零部件制造企业,冲压工艺覆盖车身覆盖件、车内支撑件等大批量金属零件,生产效率高、精度一致性要求严。冲压成型过程中因模具配合、振动及转运磕碰,工件表面易出现压痕、划痕、少孔、边缘缺料、局部凹陷凸起等问题。覆盖件表面质量直接影响喷漆后的目视效果与整车外观,结构件少孔、缺料则会带来装配与安全隐患。
传统质检主要依靠目视、触摸、油石打磨和检具检测,占用专门检验人员,结果受主观经验影响大,不同班次判定差异明显,且缺少标准化、可量化的检测数据,质量跟踪与工艺改进困难。企业亟需引入AI视觉AOI,对冲压件表面缺陷进行非接触、可重复的自动检测,把不良件拦在后工序和喷漆之前。
业务痛点冲压件缺陷长期靠检验员目视与油石打磨,耗时长、易疲劳,判定受主观影响大,不同人员结果差异明显。
划痕比压痕更细微,常需侧光换角度才能看见,大批量作业下漏检误检高,覆盖件喷漆后缺陷更难挽回。
传统方法缺少量化指标与影像存档,质量跟踪体系难以建立,生产、技术、质量部门协同缺少统一依据。
解决方案部署思通AOI视觉检测方案,针对冲压件反光强、曲面复杂、缺陷细微的特点配置工业相机与环形/侧向光源,突出压痕、划痕等高亮特征,并对少孔、边缘缺料等结构异常进行整件成像识别。系统自动标记缺陷位置与类型,给出PASS/NG,替代依赖经验的目视与打磨抽检,适配大批量冲压节拍。
表面压痕
少孔
划痕
边缘缺料
划痕缺陷
检测影像与判定结果自动归档,形成可量化的质量台账,支撑工艺复盘与部门协同。压痕、划痕、少孔、边缘缺料等典型缺陷可在线检出,细微划痕在合适打光条件下可识别至约0.1毫米量级。不良件在流入喷漆或装配前拦截,降低返工报废与外观客诉,推动冲压质检从人工经验转向标准化、可追溯的视觉检测。